Uno spunto di discussione: la ciclo-pedonale
giovedì, dicembre 11th, 2008Pubblico un interessante spunto di riflessione sulla proposta di realizzare una ciclo-pedonale sul sedime ferroviario che collega Como a Varese al posto della Garibaldina Bis.
La proposta è stata avanzata dalla Associazione Jubilantes e presentata al pubblico dalla minoranza del comune di Cagno.
Voi cosa ne pensate? Lasciate i vostri commenti!
**********************
Un progetto innovativo per la mobilità: la ciclo-pedonale!!!
di Zaffirino Satto
Si trova nelle radici del passato il futuro del nostro paese, in sintesi, questo è quanto è emerso dall’assemblea pubblica organizzata dal gruppo consiliare Uniti per Rinnovare presso il centro anziani di Cagno il 14 novembre scorso. Una semplice affermazione per rafforzare l’idea che spesso, quanto realizzato nel passato dai nostri padri permette di riscoprire applicazioni valide anche per il futuro.
Più di 40 persone, in particolare di giovani, hanno partecipato rivendicando il diritto di essere protagonisti nella gestione del territorio che mai come in questi ultimi anni appare costellata di precarietà e indifferenza.
Uniti per Rinnovare ha organizzato l’incontro per fare riflettere cittadini e amministratori su un progetto di recupero a cui sta lavorando da anni l’associazione Jubilantes.*
L’Architetto G. Costanzo è promotore di un’iniziativa per rilanciare una mobilità sostenibile alternativa al traffico automobilistico, così come nella vicina Svizzera e ovunque in Europa. Si tratta di recuperare percorsi agevoli che su vecchi tracciati ferroviari si presentano privi di difficoltà e dislivelli: in pochissimi km si potrebbero collegare comodamente i dintorni di Como con Varese, passando per numerosi paesi. Una reale e salutare alternativa al traffico locale: pensate, si potrebbe andare in bici in piscina in soli 3km senza fare salite. Ancora più semplicemente si occorrerebbe che la Provincia di Como e i Comuni recepissero la disattesa delibera regionale DGR N° 7 del 7 febbraio 2005, che dispone che il tracciato di ferrovie in disuso venga utilizzato per piste ciclabili; progetto cui la Regione ha dedicato un sito specifico www.chartaitinerum.org per diffondere e far conoscere quanto è possibile realizzare.
Invece, molti sanno che un progetto della Provincia di Como identifica nel tracciato della vecchia ferrovia la sede di una strada che da San Salvatore , interessando Concagno, Cagno, attraversando Albiolo e Olgiate raggiunge Grandate. Un’opera intrisa di difficoltà, passaggi angusti e relativa distruzione di zone boschive e verdi del parco del Lanza.
Soprattutto inutile perchè è già prevista una seconda, e più razionale strada collocata più a sud che da Solbiate e Beregazzo raggiunge Olgiate, ed è proprio considerando questa alternativa che i comuni di Solbiate e Albiolo hanno revocato la loro disponibilità ad aderire al primo progetto.
Con piccoli passi ogni Comune può contribuire alla completa percorribilità e allo sviluppo di questa opera innovativa nello spirito.
I comuni di Villagurdia, di Lurate Caccivio e Grandate hanno già aderito alla proposta dell’associazione Jubilantes , disponendo per il tratto di loro competenza alla riattivazione del tracciato, che già oggi è agibile. Corrispondentemente, altri Comuni (Gironico, Albiolo, Solbiate) hanno opposto il loro dissenso al progetto della Provincia di realizzare una strada a percorrenza intensiva proprio sul sedime della vecchia ferrovia.
Un invito deve pertanto essere rivolto ai nostri Comuni di recepire nei propri PGT (Piano di Governo del Territorio) la delibera della Regione e che nessuna scusante per una mancata conoscenza può essere da loro usata.
*Jubilantes è un’associazione non governativa che si occupa di recuperare i tracciati usati anticamente da pellegrini e viandanti www.iubilantes.it
Zeffirino Satto
Moreno B. says:
dicembre 12th, 2008
09:05
Io ero presente all’incontro; sicuramente un’ idea intelligente, interessante e da approfondire!
Max says:
dicembre 23rd, 2008
13:13
E’ un ottima idea! Il sedime della vecchia ferrovia è ancora li ad aspettare di essere utilizzato. Pensate quanto sarebbe utile, per i nostri comuni, avere un percorso ciclabile che in sicurezza ti porta alla stazione dei treni di Malnate e di Grandate. Pensate quanto sarebbe bello spostarsi in bici in mezzo al verde e senza fare fatica perchè il sentiero è tutto in piano!!!! Pensate che 16km di pista ciclabile hanno un costo inferiore a 1km di garibaldina bis. Pensate che la Garibaldina bis è una strada che inizia e finisce proprio dove finiscono e iniziano le code per Varese e per Como e che quindi non risolve NULLA
Parecchie persone stanno alzando la voce contro la realizzazione di questa strada. Diamoci da fare!!!
visitate il sito noallagaribaldinabis.blogspot.com, troverete tante informazioni sul tema.
CIAOOO e scusate la pesantezza dell’intervento
Max says:
gennaio 20th, 2009
16:09
CIAO! domani sera MERCOLEDI 21, si terrà una riunione per organizzare la giornata nazionale delle ferrovie dimenticate. Vogliamo organizzare qualcosa per ricordare la ferrovia como-varese e per sensibilizzare le persone per una sua possibile conversione in pista ciclabile. Se riuscite PARTECIPATE!
La giornata sarà il 1marzo!!!
Max says:
gennaio 20th, 2009
16:14
E Se per domani sera vi ho avvisato troppo tardi vi avviso anche che lunedì 26 in consiglio provinciale si discuterà di Garibaldina bis. I comitati no garibaldina bis parteciperanno al consiglo per manifestare la loro contrarietà. Fate girare la voce, più saremo e meglo è!
Visitate il blog noallagaribaldinabis.blogspot.com per avere maggiori info. CIAOOOO
MAX says:
febbraio 22nd, 2009
14:28
Domenica 1 marzo 2009 camminata lungo la vecchia ferrovia Grandate-Malnate.
L’associazione iubilantes, http://www.iubilantes.it/, che da anni si sta impegnando per la conversione della vecchia ferrovia grandate-malnate in pista ciclopedonabile, aderendo alla giornata nazionale delle ferrovie dimenticate, ha organizzato una camminata che parte dalle stazioni di Grandate e Malnate e ha come punto di ritrovo la vecchia stazione di Olgiate Comasco. Partecipiamo a questa giornata per riscoprire il sentiero della vecchia ferrovia, i preziosi territori verdi nella quale è immersa e per conoscere meglio il progetto della sua conversione in pistaciclopedonabile.
Sotto il comunicato stampa.
“Treni a piedi” e “treni in versi” con Iubilantes sulla vecchia ferrovia Grandate-Malnate
Domenica 1 marzo, in occasione della seconda Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate Iubilantes invita a “A piedi e in bici sulla vecchia ferrovia: Il treno a piedi & il treno in versi”, percorsi di riscoperta della vecchia ferrovia Grandate-Malnate. Padrino della manifestazione sarà Marco Dal Fior, giornalista e sportivo.
Al mattino due “treni “ di pedoni curiosi (volendo, anche ciclisti… lenti) guidati dai volontari di Iubilantes e di altre associazioni, partiranno dai due capolinea della ex ferrovia per ritrovarsi alla vecchia stazione di Olgiate Comasco e fare festa insieme. Nel corso del cammino verranno inaugurati i nuovi interventi di recupero ciclopedonale del sedime compiuti da Iubilantes – con il sostegno di Fondazione Provinciale della Comunità Comasca – in territorio di Lurate Caccivio.
Orari e fermate del “treno a piedi”Grandate – Olgiate:
Ritrovo ore 8,20 stazione di Grandate-Breccia (parcheggio lato Grandate); partenza ore 8.30. Fermate:
H 8.45 Montano Lucino rondò presso supermercato OBI; H 9.00 Villa Guardia Casello del Pionino; H 9.15 Corte Basterna (Cippo dei Migranti); H 9.30 Villa Guardia vecchia stazione; H 10.00 Lurate Caccivio, ponte del Fossato e vecchia stazione: taglio del nastro del nuovo tratto e rinfresco di passaggio; H 10.45 Lurate, Centro Millennium;
H 11.30 arrivo vecchia stazione Olgiate Comasco
Orari e fermate del “treno a piedi” San Salvatore/Malnate – Olgiate:
Ritrovo ore 9,00 San Salvatore, inizio Via Doberdò; partenza ore 9.10
Fermate: H 9.30 Concagno, Centro Sportivo; H 10.15 vecchia stazione Albiolo/Solbiate: rinfresco di passaggio;
H 11.30 circa arrivo vecchia stazione Olgiate Comasco
All’arrivo dei “treni”, alla stazione di Olgiate Comasco rinfresco e festa finali.
Durante i due percorsi animazioni per bambini a cura di WWF Como
Ore 13.00 ad Olgiate Comasco possibilità di pranzo in compagnia presso una trattoria locale (prezzo concordato; prenotazioni presso Iubilantes entro giovedì 26.02)
Nel pomeriggio un “treno in versi” porterà a scoprire le nuove paline poetiche collocate da Iubilantes sul sedime della vecchia ferrovia in territorio di Villa Guardia. Ritrovo ore 15.30 al casello del Pionino, per un percorso di poesia e musica guidato dal poeta Vito Trombetta alla scoperta dei suoi insoliti “Treni Di-Versi”,
Iubilantes ringrazia i Comuni del percorso, le Protezioni Civili, le Polizie Locali, le Pro Loco, i Gruppi alpini e tutti i volontari che hanno reso possibile l’evento.
Partecipazione libera e gratuita.
Ognuno partecipa sotto la propria personale responsabilità. I minori devono essere accompagnati. Si raccomandano scarpe da trekking
Info: Iubilantes onlus – 22100 Como, via Vittorio Emanuele 45 tel. +39.031.279684 –
fax +39.031.265545 – E-mail iubilantes@iubilantes.it – http://www.iubilantes.eu/